Guidages miniature DryLin N

Bague extérieure et bague intérieure en aluminium. Éléments de glissement en plastique Iglidur® J. Vis en Inox A2. Bague extérieure et bague intérieure anodisées. Palier lisse pour table circulaire en aluminium avec éléments de glissement interchangeables, composés d'un matériau haute performance. Cette association de matériaux garantit un fonctionnement sans aucun entretien ni lubrifiant. Montage facile. Résistance élevée à l'usure. Pour contraintes élevées, grande rigidité.

Anodisé dur, 50 µm. Dureté 500 HV. Le rail en aluminium offre une bonne conductivité thermique et ne s’échauffe vraiment qu’à des vitesses continuellement très élevées. ** Indiquer la longueur L2 = 20 mm. * Indiquer la longueur L = 500 mm. Les longueurs L2 et L seulement possible en mm entiers.

Corps du chariot en acier. Racleurs en plastique/feutre. Lèvres d'étanchéité longitudinales en caoutchouc. Rouleaux en acier 1.3505. Chariots de guidage à rouleaux avec paliers à rouleaux à lubrification permanente et racleurs assurant la lubrification du système pendant le déplacement. En déplaçant simplement le rouleau excentrique central, le chariot de guidage à rouleaux peut être réglé sans jeu ou avec la précontrainte souhaitée sur le rail. Vitesses de déplacement élevées allant jusqu'à 7 m/s et extrêmement silencieux (plus rapides et plus silencieux que les systèmes avec circuit à billes). Les racleurs sont pourvus de feutre imbibé d'huile. Ce feutre est en contact permanent avec la voie de roulement afin d'assurer une lubrification parfaite. Les feutres peuvent être remplis à l'aide d'un huileur au niveau des points de graissage situés à l'avant.

Corps en aluminium. Tube de précision en acier nickelé. Broche à filet trapézoïdal en acier. Les unités linéaires à double tube peuvent être actionnées manuellement ou électriquement. Grâce à leur cycle de travail court, ces unités peuvent être réglées plusieurs fois par jour avec une faible vitesse et une grande stabilité. Réglage possible en largeur, en longueur et en hauteur.