STIRWELD - Soudage par friction malaxage - Friction Stir Welding

La combinaison du FSW et du Rheocasting permet d’obtenir des pièces très performantes de conception et de taille complexes tout en conservant des propriétés mécaniques optimales. La solution Souder deux petites pièces pour obtenir une grande pièce complexe thermoconductrice. Exemples de secteurs d’application Télécommunications (5G), automobile, militaire, naval, spatial, aéronautique.

Les alliages d’aluminium les plus résistants ne sont pas soudables avec les technologies conventionnelles en raison de leur composition chimique (série 2000 et 7000). Ces alliages sont actuellement assemblés par vissage, collage ou rivetage. De nombreuses entreprises veulent les remplacer pour réduire le coût de fabrication tout en augmentant la résistance mécanique des assemblages. La solution le FSW permet un assemblage rapide et résistant de tous les alliages d’aluminium. Exemples de secteurs d’application aéronautique, génie civil (ponts). Le FSW a été une des avancées les plus significatives dans la fabrication des réservoirs de la navette spatiale de la NASA, ainsi que dans celle des fusées ARIANE et SPACE X

Le soudage par résistance classique nécessite une opération de parachêvement pour des applications ornementales. Cette opération est longue et fastidieuse nécessitant des opérateurs qualifiés et une manipulation de la pièce. La solution le soudage FSW par transparence laisse intacte la face envers des pièces des pièces et permet de s’affranchir du meulage. Exemples de secteurs d’application tôlerie industrielle, aéronautique.

Le FSW remplace le soudage par résistance en améliorant la qualité de la jonction et en réduisant le coût de fabrication (plus d’usure d’électrodes).

FSW réduit le volume d’usinage des composants en laiton afin de réduire leur coût. De plus, le FSW peut remplacer le brasage en améliorant la qualité de la jonction et en augmentant la résistance mécanique

Le FSW permet une jonction métallurgique entre le cuivre et l’aluminium limitant la résistivité électrique.

Moins cher et plus rapide – remplacement du vissage et d’une étape de fabrication Des composants plus légers Haute résistance mécanique – principalement amélioration de la fatigue Étanchéité